Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.

Budując nowe drogi w województwie kujawsko-pomorskim ochrona środowiska jest jednym z priorytetów. W...

Członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia przedstawili swoje wnioski do przyszłorocznego b...

Notowana na NASDAQ firma MicroStrategy przenosi swoją polską siedzibę do biurowca Skyliner. Grupa Ka...

Dla osób, które większą część dnia spędzają w biurach, odpowiednia temperatura i wilgotność powietrz...

Po fiasku pierwszego przetargu, wykonawcy oczekiwali ponad czterokrotnie więcej, niż miasto chce wyd...

Zakończyły się prace przy budowie pierwszego etapu trasy N-S, najważniejszej inwestycji drogowej rea...

Firma HB Reavis rozpoczyna realizację II fazy inwestycji Gdański Business Center, która powstaje u z...

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. W ciągu ostatniego roku, po urealnieniu harmonogramu prac, spółka uzyskała m.in. decyzję lokalizacyjną, podpisała umowy o łącznej wartości ponad 650 mln zł i przyjęła do odbiorów projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego.